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奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)除開呈現(xiàn)所在國的人文情懷文化藝術(shù)以外，每一屆奧vip會(huì)員還會(huì)繼續(xù)展現(xiàn)出其強(qiáng)悍的高新科技水準(zhǔn)。剛揭幕的北京冬季奧運(yùn)會(huì)也是如此，在其中自動(dòng)駕駛就是較大的閃光點(diǎn)。揭幕前幾天，來源于百度搜索的“汽車機(jī)器人”參加了北京冬季奧運(yùn)會(huì)50-51棒的火炬?zhèn)鬟f，這也是奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在歷史上初次發(fā)生無人駕駛汽車進(jìn)行的火炬?zhèn)鬟f。本文詳細(xì)了解一下：冬奧會(huì)無人駕駛汽車有什么用途?中國自動(dòng)駕駛方面有什么進(jìn)步?

冬奧會(huì)無人駕駛汽車有什么用途?中國自動(dòng)駕駛方面有什么進(jìn)步?

不僅如此，在這段時(shí)間服務(wù)項(xiàng)目的自動(dòng)駕駛汽車也有阿波龍無人駕駛汽車小巴、京東無人物流車、美團(tuán)外賣無人配送等。這也從側(cè)邊表明了在我國自動(dòng)駕駛層面早已獲得了飛越式的發(fā)展，也讓大伙兒看到了將來的智能科技方位。從這當(dāng)中還可以窺視到車輛未來發(fā)展發(fā)展趨勢(shì)了，現(xiàn)如今批量生產(chǎn)的也僅僅L2等級(jí)全自動(dòng)輔助駕駛，間距真真正正的L5徹底自動(dòng)駕駛也有非常遠(yuǎn)的一段距離。可是小編掌握到，諸多汽車企業(yè)都是在根據(jù)多情景結(jié)合、提高處理芯片算率、配備激光器雷達(dá)、結(jié)合地形圖與精準(zhǔn)定位、提升智能座艙等方法持續(xù)迭代更新來提高全自動(dòng)輔助駕駛水準(zhǔn)。

拿新勢(shì)力知名品牌較為有象征性的小鵬例舉，小鵬在那些層面呈現(xiàn)出非常好的創(chuàng)新性，如集團(tuán)旗下將要上市的小鵬G9和該款的P5都配備了激光器雷達(dá)做為基本;前不久還升級(jí)OTA消息推送，更新了領(lǐng)域內(nèi)最現(xiàn)代化的地下停車場(chǎng)記憶力停車作用;預(yù)估在2022年后半年還將在廣州探尋Robotaxi業(yè)務(wù)流程，從而提高自動(dòng)駕駛優(yōu)化算法的穩(wěn)定度和安全系數(shù)這些。

此外，小鵬G9還將是第一批批量生產(chǎn)800V碳碳復(fù)合材料服務(wù)平臺(tái)的車系，相互配合小鵬480V超充樁，可實(shí)際電池充電5min續(xù)航力>200千米的工作能力，在較大水平上減輕了新能源汽車的續(xù)航力焦慮情緒。

寫到最終，就智能化系統(tǒng)來講，很是令人看到了彎道超越的期待。不論是科技公司的添加，或是新勢(shì)力知名品牌本身的整體實(shí)力全是眾所周知的，相信未來的沒多久，自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵都將是中國芯。